Description

+1,4 ch
Puissance
+1 nm
Couple
-1,9 Kg
Poids
Spécifications techniques

Puissance
+1,4 ch à 7600 tr/min
Couple
+1 Nm à 5900 tr/min
Poids
-1,9 Kg (SC 3,2 Kg / STOCK 5,1 Kg)
Ligne
Slip-On
Matériau du corps
Titane
Matériau de embout
Fibre de carbone
Matériau du raccord
Acier inoxydable AISI 304
Type de Fixation
Support
Homologation – EC / ECE
Oui – Approuvé pour un usage routier – Euro 5
Certificat d’homologation
Oui
Notes
Compatible avec les valises d’origine
Compatible avec la béquille centrale
DESCRIPTION

Description

Conçu, testé et spécialement projeté pour combiner les lignes des motos modernes maxi-enduro et All Rounder, SC-Project a développé le silencieux pour la Suzuki V-Strom 800 en totale conformité avec les normes Euro 5.

Le silencieux Adventure est fabriqué en titane de haute qualité et avec un embout en fibre de carbone produit par un système d’autoclave avec une double sortie caractéristique. Toutes les solutions techniques et la conception de cet échappement ont été testées sur les routes du monde entier lors de trajets très longs et dans les conditions météorologiques les plus extrêmes, tant sur route que surtout en tout-terrain. Tous les composants en titane et en acier de type AISI 304 sont soudés avec la technologie TIG (dans un environnement contrôlé et protégé) et les bagues internes sont fabriquées à partir du plein par usinage CNC, les matériaux de la plus haute qualité et les meilleures technologies de production sont nécessaires pour offrir la plus haute qualité, garantie de durabilité et de performance dans le temps.

Pour la Suzuki V-Strom 800, l’échappement Adventure permet un grand gain de poids (-37% par rapport à l’échappement d’origine) et offre une augmentation maximale de la puissance de 1,4 ch à 7600 tr/min et 1,0 Nm de couple à 5900 tr/min, ainsi qu’une amélioration constante de la puissance du moteur à bas et moyen régime.

Le silencieux  Adventure est  équipé d’une protection thermique en fibre de carbone mat  et est disponible en deux finitions exclusives :  titane naturel  ou avec peinture céramique noire mate.

L’installation est plug & play et ne nécessite aucun remappage et, last but not least, le silencieux est entièrement compatible avec les valises latérales et la béquille centrale, deux accessoires originaux Suzuki.

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